【精彩车市】在看到这台车的第一眼，你还是能明显感受到奔驰熟悉的设计风格。不过在细节上，仍然有很多全新的元素出现。例如前中网位置，新车的多边形格栅比老款要更加精致且圆润，整体的黑色呈现出一种更高级的质感，内部的“满天星”点缀也比现款更加深邃耐看。此外，新车的下包围也经过了重新设计，双层的结构让整台车的车头更加具有层次感。

车身侧面，相比于现款车型，整体线条更加流畅，而这样的设计在新款C级甚至是S级上，都能找到踪影。在运动版车型上，熏黑的后视镜和熏黑轮毂当然必不可少。不过于我个人而言，没有配备隐藏式门把手算是一个小小的遗憾，毕竟看起来一体性更强。当然，也有不少小伙伴还是更喜欢这种传统的外露式门把手。只能说：仁者见仁，智者见智。

车尾部分，新车采用了家族化的尾灯设计，不过比起新C级来说，灯组的轮廓会更加圆润，看起来像是两颗红色的小水滴。中间部分通过黑色的装饰条连接，形成了类似于贯穿式尾灯的视觉效果。下包围位置，运动版车型采用了高亮黑色的装饰板点缀，不知道普通版会是怎样的设计。不过，不论是运动版还是普通版，双边双出的排气还是一视同仁的。

这一次新款GLC最大的亮点应该就是在车内了。新车可以说将新C级的那套内饰完完整整搬进了车内。这套设计语言刚刚出现在新S级上的时候备受争议，很多车迷甚至直呼：“太丑！”不过对于S级这种顶级老板座驾来说，可能这套内饰确实缺乏一些古典豪华气息，但放在GLC这种级别的车上，绝对是“王炸”般的存在。

其实有时候你不得不佩服奔驰对于内饰豪华氛围的营造，无论是在以皮革、木纹为美的时代，还是现在这个以大屏论英雄的时代，奔驰总能拿捏到位。虽然上市前都说丑，但等到真正售卖时，还是逃不过“真香定律”。

在尺寸方面，据悉，海外版车型的长度超过了4,7米。虽然国内的加长版还没有亮相，但也不难猜出，新车相比于老款尺寸应该会有所增加，毕竟是与新C级同平台打造的车型，新C级相较于老款就加长了不少，这一次全新的GLC在国产后长度很有可能突破4.8米。希望奥迪、宝马抓紧时间对Q5L和X3进行升级换代，毕竟大家也不愿意看到奔驰“一家独大”的局面。

动力部分，新车依旧将搭载2.0T发动机+48V轻混系统，并匹配9AT变速箱，具体动力参数可以参考新C级，二者应该基本持平。值得一说的是，这次新款GLC还会推出插电混动版车型，并且电机的最大功率将超过100千瓦。