【精彩车市】7月12日，本田旗下全新第六代CR-V进行了正式发布，这换代的变化之大着实有点出乎小编意料。

首先是外观完全颠覆目前在售的第五代CR-V，原本整个车身上线条较为圆润柔和，现在第六代则仿佛一下把第五代CR-V上所有弧线全给绷直了。这点尤其车头最为明显，原本一条弧线向下自然滑落，现在却是平直前机盖加前倾中网，再结合大六边形格栅和一体化设计的锐利梯形大灯看着力量感十足。当然车尾也不差的，经典L型尾灯得到保留，在此基础上还增加了三个小L，将横向视觉效果撑得更为饱满。

如果五代CR-V造型给小编的感觉是借巧劲乘风破浪，那六代CR-V就得是大力出奇迹。加之换代后车身尺寸确实大上一圈达到4703/1866/1680（1690）mm，轴距也增加到2700mm，整体看着硬朗大气太多。

得益于此，第六代CR-V车内空间表现应该会较现款有明显提升，且因为线条更加平直，车内采光，尤其是后排采光应该也会更好，从精神层面进一步优化乘坐体验。

不过内饰部分小编就感觉本田抠门了点，基于空间最大化理念没毛病，但中控屏改悬浮式，整个仪表台线条又变得横平竖直，再搭配本田一贯朴素用料和配色就显得有些单薄。另外保留大量实体按键无疑会讨很多人的喜，但这在当今显得小巧的中控屏和没舍得铺满仪表盘的液晶仪表，无不透着一股“差不多够用就得了”的感觉，务实到小编有点不适应……

最后动力方面，也是目前看第六代CR-V变化最小的部分，依然为1.5T发动机搭配CVT变速箱的燃油版，以及基于2.0L自吸发动机的混动版，且动力参数尚未见变化，不知在技术细节上是否有所优化。

至于第六代CR-V何时在国内上市，之前其在工信部已经进行过车型申报，另有消息称有望于9月在国内发布，那算下来时间点很可能就在今年年内。所以喜欢CR-V的朋友不妨再持币观望一阵，一步到位入手造型全新，但技术成熟的第六代车型。