【精彩车市】吉利旗下全新的独立皮卡品牌雷达汽车，于7月12日正式发布了旗下首款车型RD6。虽目前仅有外观图片，但也不妨碍咱们先根据这个唠两句。

要说这不是吉利第一次搞皮卡了，在2020年吉利就曾推出过基于博越衍生而来的远程FX。然而其不过是博越后备箱去掉车顶再加长一截屁股，承载式车身、前驱布局没动也就罢了，甚至连轴距都没舍得给加长点，怎么看都显得过于凑合，因此上市后并没有在市场上激起什么水花。

（远程FX）

但这回不一样了，成立新的独立皮卡品牌说明态度上是认真的。再看已经发布的官方宣传图，定位纯电动皮卡，新能源车标志性的封闭中网搭配简约柔和的车身线条，相比市面上一众传统燃油皮卡“糙汉子”形象，雷达RD6这股秀气难免让人感觉耳目一新。

另外看乘员舱与货箱之间没有非承载式皮卡常见的缝隙，基本可以确定雷达RD6延续了乘用车常用的承载式车身。虽牺牲部分载重能力与越野能力，但能换来更好的车内乘坐空间、乘坐体验，以及塞下更大电池带来的续航里程提升，理念上与本田的Ridgeline有些相似。

（本田Ridgeline）

且在货箱中的10A、16A插座与12V车载电源接口均为双份布置，想必开着它出门在户外用电会十分便利，也正好与网传其目标群体为露营、自驾游等需求相得益彰。

因此有理由相信，雷达RD6是打算跳过竞争激烈的传统燃油皮卡，直接在纯电动皮卡这块蓝海市场，以与普通乘用车别无二致的舒适驾乘体验，来开辟一块由自己引领的全新细分市场。