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目前长安旗下的深蓝SL03已经上市，要说小编对这款车最惊讶的是什么，恐怕就要数增程版仅16.89万起的售价。虽然另有18.39万和21.59万的两款纯电版车型，但相比增程版在当下市场中都显得比较平淡，因此本文按下不表。
说回深蓝SL03的增程版，在起售价仅为16.89万前提下，可以得到一套基于1.5L自吸四缸内燃机+28.39kWh容量电池组+最大能输出218马力320牛米扭矩后置驱动电机的动力系统。
具备CLTC标准下200km的纯电续航，日常城里短途上班代步富富有余。出远门反正增程式也能烧油，顶多跑高速不像城里开那么省油，但绝对没有续航焦虑。动力上虽然车重超过2.1吨，但电机初始就能爆发最大扭矩的特性，使得其整体依然能具备传统2.0T高功率才能给的动力体验。且电池容量够大够持久，不至于像传统小电池的HEV车型那样急加速几次之后就不行了。
车身尺寸有4820x1890x1480mm，轴距也有2900mm，是个标准中型车身板。外观方面好看与否因人而异，不过造型设计上确实通过将挡风玻璃与车顶向后延伸，在视觉上尽力营造出了传统后驱车感觉。车身尺寸够大线条能设计得较为舒展，再搭配上无框车门，小编是觉得看起来还挺有动感的。
至于车内，受限于成本内饰确实显得十分朴素没啥豪华感，但360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、主动安全系统、无钥匙进入、远程启动、电动后备箱、前排座椅通风加热等实用功能都有，搁合资品牌怎么也能算个中高配了吧？另外还有AR HUD和索尼14扬声器音响系统可以选配。
一圈看下来就会发现，深蓝SL03出行可油可电十分灵活，能上绿牌，在很多城市依然能享受到新能源政策优待，还不用为续航焦虑而烦恼。驾驶上具备2.0T高功率动力，以及后驱轿车才能享受的诸多驾驶乐趣。同时在售价很低配置不低前提下，车内空间还能满足家庭正常乘坐需求。
如此多面手的后驱轿车才16.89万，小编寻思只要质量方面别出幺蛾子，这深蓝SL03还挺有成为长安品牌下一个爆款的潜力。
