【精彩车市】上汽大众和一汽大众通常被消费者们称为“南北大众”，在同级车中，他们和日系“两田”品牌那边一样，会使用“双车战略”打造同级差异化产品。但大众近几年的“套娃”风格让人越来越难辨认出具体车型，比如，在紧凑级三厢轿车中，当我把朗逸、宝来、速腾放在一起时，一般人真的很难第一时间喊出他们各自的名字，但上汽大众全新的凌渡L却是个例外。

按照价位和轴距尺寸来看，上汽大众的朗逸对应一汽大众宝来，而上汽大众的凌渡L对应的同级车型则是一汽大众的速腾。但比起朗逸和宝来的高同质化，凌渡L和速腾之间有着非常明显的区别，一点也不“套娃”。

首先在售价方面，凌渡L的价位区间在15.09万-19.09万元，速腾则为12.79万-17.29万元，前者要明显高出一截。那么凌渡L凭什么会卖这么贵呢？

首先从外观上看，凌渡L完全轿跑车化，比起上一代车型单纯的“宽体”宣传点，这一次的凌渡L变得“溜背”起来，车身侧面线条十分柔美、动感，更像大众CC。

其次，CC的无边框车门也被凌渡L拿了过来，这可是同级别绝对罕见的配置，上下车开门时也能让你“B格”满满。

得益于掀背式的结构，凌渡L也有着比同级车型都要更宽大的行李厢容积（523L），而且开口巨大，非常方便搬运物品，非常实用。

进入车内，凌渡L的内饰更加像第八代高尔夫，更有数字化的感觉，双联屏、简洁的中控区域以及短小的电子排挡杆，与速腾传统的内饰布局相比区别明显。

车内空间实用性方面并没有因为外观和内饰的运动化而受影响，依然维持着大众这个级别车型应有的水平。

看过了外观和内饰都没那么不同的凌渡L，你是不是开始对它的动力系统也开始抱有幻想了？的确，之前的凌渡可是出现过1.8T甚至2.0T GTS高性能版的，但这一次你要失望了。

凌渡L全系都只提供1.4T+7速干式双离合一款动力总成，在调校方面也和速腾保持完全一致（发动机最大功率110kW；最大扭矩250Nm），这就让这台看上去那么运动带感的轿跑车瞬间“干瘪”了许多。此外，前文提到的短小的电子排挡杆也剥夺了它手动操作的权利，方向盘也没有换挡拨片，如此运动的一台车，你却连换挡都不能主动干涉，未免有些扫兴。

综合来看，凌渡L是一台看上去非常优美非常运动让人浮想联翩的轿跑车，但骨子里它和朗逸、速腾等大众紧凑级家用车还是没有任何区别。你愿意为了这台外表运动，不再套娃的大众而多付出2-3万元吗？