【精彩车市】不同于其他造车新势力对中大型家用SUV的情有独钟，极氪一直走的是个性化路线。第一款纯电轿跑极氪 001目前无论是口碑还是销量都有着不错的表现。而第二款车型，极氪选择去打造高端MPV，不过受限于价格以及过于前卫的造型，ZEEKR 009的关注度并不高。如今，极氪的首款SUV终于来了，不过这次极氪并没有选择容错率更高的中大型家用SUV，反而是打造了一款紧凑型SUV，那么这款车型的产品力究竟如何呢？
外观方面，ZEEKR X并没有使用非常复杂的线条，整体给人的感觉是比较干净利落的。前脸部分使用了新能源车常见的封闭式前格栅，同时在格栅四周做了包围口，让原本单调的车头造型更具层次感与运动感。此外，新车也使用了全新的前大灯造型，虽然还是有几分领克的影子，但还是带给人耳目一新的感觉。在机盖上方，两道凌厉凸起的筋线增强了辨识度与动感气息。
车身侧面的造型较为别致，不同于一般的紧凑型SUV，ZEEKR X更像是一台体态较大的两厢车。为了增强时尚感，车身四周也运用了不少黑色元素。除了熏黑悬浮式车顶、黑色轮眉、黑色后视镜外，新车还在侧裙位置增加了山峰状的黑色装饰板。值得一提的是，新车将充电口做了隐藏式处理。
虽然根据目前的曝光图无法确定轮毂尺寸，但根据相关消息，新车将会提供20寸轮毂，同时还有四活塞卡钳加持，这也将进一步提升车辆的制动表现。尺寸方面，ZEEKR X的长宽高分别为4450*1836*1572毫米，轴距为2750毫米。虽说是紧凑型SUV，但放在自主紧凑型SUV中，这个尺寸也不算突出。单论空间性，ZEEKR X的市场竞争力并不强。
车尾部分同样采用了全新的设计风格，之前的极氪 001依然是保留了领克的模块化尾灯造型，而这次ZEEKR X的线条型贯穿灯带拥有了更强的科技感。此外，新车的牌照框位置放在了更靠下的位置，同时四周搭配上黑色饰板，如此一来，新车在上牌后也不会出现违和感，最大限度保证了尾部的一体性。
内饰虽然目前还没有官图流出，但根据一些曝光图来看，新车的座舱风格依然延续了极氪家族的设计语言，但整体更加简洁。小巧的液晶仪表搭配悬浮式中控大屏没有太多亮点。在用料与做工方面，预计新车将依然保持较高的水准，不过材质的高级感可能与极氪 001相比差点意思。
动力方面，极氪官方表示，这款新车将会迈入3秒俱乐部的门槛。由此不难看出，ZEEKR X将会配备双电机，系统最大功率将达到315千瓦。当然，入门车型依然是搭载单电机，预计其CLTC续航里程会在550公里左右。
