精彩车市（jingcaicheshi.com）11月30日报道--

据路透社相关报道，法国PSA发言人表示，中国宝能集团是其出售长安PSA 50%股份的潜在买家之一。

据悉法国PSA董事会将于12月6日对出售长安PSA股份的计划进行审查。

同样是在两年前也就是2017年的12月，财力雄厚的宝能斥资65亿收购了当时经营困难观致汽车51%股份，从此获得汽车生产资质。首次成为“接盘侠”。

而后来宝沃汽车流传出要被北汽福田出售时，宝能同样也普遍被视为将扮演接盘侠的角色而存在。当然最终的结果我们也知道了，神州优车成为最终的“接盘侠”。

而这次法国PSA出售长安PSA 50%的股份消息一出，宝能又不出意外的冒出来，又成为了人们眼中的“接盘侠”，这都快成专业户般的存在了......至于是真是假我们静待观察。

房地产企业转型介入汽车制造业的案例近些年也屡见不鲜，前有宝能后有恒大，恒大的手笔或更大，就只设计层面就在全球招募过来了15位业内顶级设计师，随便挑出一位都是可以让一家车企重获新生般的存在。

因为恒大是要打造自有品牌“恒驰”，所以实力财力再雄厚，和“接盘侠”的概念也沾不上半毛钱关系，所以第一时间想到的还是宝能。

长安PSA成立于2011年11月，最初由长安汽车集团和PSA集团各占50%的股份组建而来。长安汽车于2012年12月完成收购长安标致雪铁龙中方股权后，长安标致雪铁龙股权结构变成长安汽车和PSA集团各占50%。

同时法国PSA发言人还称，尽管在考虑出售长安标致雪铁龙股份，但仍将考虑在中国推出DS产品，不会退出中国。不会改变DS品牌在中国的存在和发展，一项新的战略计划将在未来几周或几个月内出台。”这样的表述或预示着未来DS这个法国总统座驾品牌，或将以纯进口的售卖形式继续在中国市场驰骋。

写在最后

那么在法国PSA全球车型标准之下，DS品牌车型会不会是你的菜呢？国际化的设计、纯进口的品质、再来一条超高的性价比。嗯，说不定要比现在给力！