【精彩车市12月28日报道】谈起林肯这个品牌，它在不少人的心目中还停留在加长大林肯和霸气魁梧的领航员印象上。较比起同出身于美国的老乡凯迪拉克而言，通用在国产化的节奏上更快，旗下主力车型均已实现国产，大到CT6、XT6，小到CT4（2020年第二季度）、XT4等皆是如此。而反观林肯这边到目前为止，国内上市车型中依然都是纯进口身份，且相比之下不高的品牌溢价能力使得林肯不说在BBA面前，就是站在凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯面前也处于弱势。

我们知道林肯是福特集团旗下的高端品牌，目前国内与福特合资的厂家是长安汽车，那么在这样的前提基础之下，林肯的首款国产车型，自然而然的也就落到了长安，长安林肯就此诞生。首款投放车型即是国人喜闻乐见的SUV车型，在很早之前从海外版Corsair车型问世开始，关于它的传闻就从未停止。

英文直译为海盗，如果真要用海盗之名确实就会有点小霸道，但在正能量传播的大环境下就会显得离经叛道。而且以林肯在目前国内的命名习惯来看，像大陆、领航员、飞行家、航海家等林肯是寄希望于旗下车型能够海陆空全面开花，且能够成为各细分领域的大拿，所以这款海盗在国内的中文名字依然为家字辈-冒险家。据悉冒险家将于2020年3月份正式上市。

长安林肯冒险家除了国产属性和国产名称之外，最令人关注的自然是它的价格，目前是公布了预售价，共计5款车型，售价24.80-35.00万，相信正式售价会在此预售基础上继续下调。

以长安林肯冒险家的目前所披露出的信息来看，不论是尺寸方面还是预售指导价方面在同级中当中是有一定优势所在，当然对于后期优惠后的价格那就是另一个话题讨论了哈）。咱们来看看眼下不论是第一梯队还是第二梯队的豪华品牌在各自的入门SUV间的简单对比。

尺寸方面：

长安林肯冒险家（预售价24.80-35.00万）

尺寸：4615*1887*1630mm/轴距2711mm

上汽通用凯迪拉克XT4（售价25.97-39.17万）
尺寸：4600*1881*1627mm/轴距2779mm

沃尔沃亚太XC40（售价26.48-38.58万）
尺寸：4425*1863*1652mm/轴距2702mm

华晨宝马X1（售价27.68-36.98万）
尺寸：4565*1821*1620mm/轴距2780mm

一汽-大众奥迪Q3（售价27.18-35.98万）

尺寸：4481*1848*1584mm/轴距2680mm

我们暂且仅以尺寸和售价两个方面来入手，是选择溢价能力更高但起步动力不高的处在第一阵营的产品，还是选择性价比更高，全系统一高功率动力的第二阵营的产品呢？在未来林肯旗下的飞行家同样会在长安林肯下实现国产。

凯迪拉克的营销策略有目共睹，市场占有率还在不断的提升，旗下主力车型的国产化进度还在不断的加快，通用集团旗下加磅中国市场的决心显而易见，那么姗姗来迟的国产林肯将作为一个“后来者”将会上演怎样的进击之举，会走老乡凯迪拉克的路子吗？

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