【精彩车市12月16日】领克05作为领克的高端车型，价格区间从17.58万元~23.58万元，导致其竞争对手上升到了本田crv和丰田的rav4荣放，但是作为一个新车型来说领克05的销售量完全不输这两款车型，这么看有些人就会有认为同价位为什么要买领克05的疑问了，接下来小豪带大家具体看下买领克05的人是不是不太聪明。

 外观上极致的设计与不妥协

首先领克05作为CMA平台下的新旗舰车型，整体质感和品质是没得说的，从外感上来说就是从不妥协。领克的外观设计向来富有争议，但就算有争议领克还是坚持了下来。

相比已有车型，领克05的造型更为独特。新车前脸保持了领克家族式设计，采用“都市对立美学”的设计理念，正面看上去张弛有度，运动感十足。更为重要的是车尾溜背造型，成就了领克05整体的coupe造型，把领克05的个性和潮流感推到了极致。

另外作为CMA平台的旗舰车型，05在细节当也展现出了更多的小心思，比如独有的进气格栅造型，其灵感来源于城市中纵横交错的楼宇建筑，而且进气格栅上的金属饰条也会随着车型变化有着不同的配色；溜背部分领克用了一块“极光之翼”的饰板使得05的旗舰身份得以彰显，同时营造出“悬浮式车顶”的视觉感。

领克05的车身尺寸为4592*1879*1628（mm），与同级其它车型相比并没有明显差异，但2734mm的轴距使其车内空间得到保证，即便拥有溜背造型，后排乘客也不会感到压抑。

领克虽然不是轿跑suv造型的开创者，但是领克是将传统造型与创新融合得这么舒服的“少数派”。虽然很多人说领克还“缺”一款符合大众审美的正经车型，但是这种不妥协不正是领克的极致与不妥协吗。

 内饰上的创新与极致

 如果说领克05的外观设计不足以表现出它的极致，那么它的内饰绝对能勾人心魄。

领克一直以用料足为宣传点，05也不意外。软皮包裹、镀铬饰条、真皮座椅、Alcantara’材质、以及红色车缝线绝对够丰富。如果说20万元价位买不到好配置的车，那你一定没看过领克05。

而且领克05在车机系统上也做到了整体的大换血，由原来的linux系统改成了更符合大众操作习惯的Android系统，并采用了高通骁龙820a处理器12.7英寸大屏用作了标配。“既然要解决就要彻底。”。骁龙820a的处理器性能和成本就不应过多介绍了，作为旗舰处理器来说车机系统的卡顿已经彻底成为过去式了。除了车联网、导航、音乐、天气等常规app外，这次还配备了可以加密的附加手套箱以及带有指纹识别的home键。

采用指纹识别的目的就是为了精准定位驾驶者，不同的指纹解锁的不光是屏幕，还有指纹所对应的不用座椅记忆、不同的后视镜角度及驾驶习惯，为每一位驾驶者提供了专属自己的用车体验。

 过硬的安全性保证了更好的极致

 提到领克品牌，大家除了想到它设计上的极致，其次就是它的沃尔沃血统。沃尔沃几乎已经成了“安全”两字的代名词了，当然领克05的主动安全表现也不会差，除了一些基础的辅助配置，05还使用了L2＋级别的自动驾驶辅助系统。当然了就算在安全的驾驶辅助系统也..会产生误判，这次为了避免这个错误，领克05方向盘使用了重力感应，需要收我方向盘才能感知到驾驶员，这一误判情况就得到了解决。

从这些细节也能看出领克05几乎“不计成本”的收入。而这么做的目的也是为了更极致的科技及安全体验。

 动力澎湃，发挥更极致顺畅

 领克05这次采用了和03+相同的动力总成，即最大功率254ps马力，最大扭矩350N.M的Drive-e系列2.0T高功率发动机，代培爱信的8速手自一体变速箱，整体驾驶感受舒适平顺。

强大的动力系统也为领克05丰富的驾驶体验提供了基础。05拥有经济、舒适、运动及越野四种模式。为消费者提供了更多的操控选择及驾驶体验。

领克05作为CMA平台的新旗舰车型，可以说是把“潮流、科技、运动”三点做到了极致，如果同等配置放在其他品牌就绝对不止20万能解决的了。所以说20万元买领克05的同学你确实是机智，不过是不加引号的夸赞，毕竟你买的是一份来自领克的极致之作。