自领克车队在WTCR夺冠后品牌热度激增，其中夺冠大功臣的原型，领克03自然也站在了聚光灯下着实赚足人气。不过当大家关注燃油版领克03的时候，又有多少人了解过领克03新能源吗？

想想也能理解，毕竟17.67-19.67万的售价着实不便宜，发动机这1.5T排量虽然没毛病，但一说是三缸就能让不少人望而生畏。每到这个话题笔者就实在想吐槽，吉利玩三缸这么多年了自然门清，本就设计得当又用料给力，如果不事先知道，反正笔者是根本感觉不出和四缸发动机有什么区别。

另外毕竟是个装备了插混系统的新能源车，虽然在外观、内饰等方面与普通燃油版别无二致，仅在屏幕显示上增加混动相关信息，但在使用上却是另一番景象。内燃机和电机共同发力能输出262马力和390牛米，这么说吧，比大哥03+的动力还要强上一些。而且混动系统加持的不光是动力，电机与内燃机相辅相成，平顺性方面也因此受益颇多。

再有个对很多大城市朋友来说的优点，相比传统燃油车的诸多政策限制，新能源车在购买条件上宽松许多，加之各种税费优惠与减免，综合购车成本上进一步拉近了与普通燃油版03的距离。

何况在满电时可以支持51km纯电续航里程，搭配自家充电桩甚至可以做到日常短途出行一滴油都不用，以此降低车辆的使用成本。