【精彩车市12月27日】问个问题，如果有两款车，外观一样，内饰也差不多，进口版还少了一些实用配置，然而国产版更好，价格还相差十万，你会怎么选？既差配置又差缺钱，为啥不选国产呢。其实这两款车说的就是国产版的高尔夫纯电和进口版的e-Golf，反正这个条件我会选高尔夫纯电，具体有什么配置区别，小豪带大家慢慢看。
蓝色是国产，白色是进口版
外观上其实俩车是没什么区别的，整体都是采用7代高尔夫的外观改款而来，前保险杠多了一对C型日间行车灯，可以作为电动高尔夫的标致之一。轮毂采用空气动力力学轮毂，电动车专属轮毂，加上低滚阻轮胎加持，将能耗降到更低。
国产版高尔夫纯电
进口版e-Golf
内饰方面采用的也是高尔夫7代的内饰，和燃油版区别就是车内多了一些代表电动的蓝色缝线。俩款车内饰咋一看的区别就是在仪表盘了，进口版e-Golf用的一块7英寸的全液晶仪表盘，国产高尔夫纯电用的是中间有小液晶屏的半机械仪表。不过这俩在使用上是没啥区别的，简单来说可以忽略不计。
其实俩车差得主要还是一些实用配置，你能想到官方售价24万的进口版高尔夫没有备胎吗，虽说国产版纯电也就个非全尺寸吧；在安全配置上国产版是标配主动刹车和疲劳驾驶提示的，还可选装一个辅助驾驶科技包,包含acc3.0系统、rta后方交通预警系统、BSD盲点监测系统及车道保持和交通拥堵辅助系统，然而国产版说得那么热闹，进口版这些一个没有；国产版还有个上坡辅助系统，
内饰用料方面国产版是皮质材料和Alcantara材料混用，进口版是真皮的。
座椅方面国产版是主驾支持腰部支撑两向调节副驾没有，然而进口版这个逻辑我就不太懂了，主驾没有腰部支撑调节，然而副驾有，绝了！对了，国产版还有主驾电动座椅记忆。
俩车后排和空间上是没什么区别的，只是说国产比进口版多了两个use接口，方便后排乘客电子设备充电，但是小豪觉得还是挺重要的。
动力方面俩车都采用单电机前置布局的三元锂电池，续航上国产版为270km，进口版为255km，电池能量国产版是40kwh，进口版为35.8kwh。充电时间进口版0到80需要0.66小时，国产版是0.63小时，其他动力是没啥区别的。
这么看下来进口版e-Golf已经实锤智商税了，价格贵了十万还这个配置，小豪是真的不知道说啥了。现在俩款车价格进口版在24万+，国产版顶配是16万+。反正想体验纯电小钢炮的朋友们，小豪还是推荐国产的高尔夫纯电，当然您要是头够大进口版e-Golf，您也可以试试。
