【精彩车市1月4日】提到C+级豪华轿车，人们多数都会想到BBA三家的A6L、5系和E级，毕竟德系血统还是市场认可度高一些，不过要说性价比这三款就真的很一般了。提到性价比那就真的要说说凯迪拉克CT6了。虽说经常调侃“7系尺寸，5系配置。3系价格”，但是论性价比美系就真的比德系强太多了。11月份，凯迪拉克CT6推出了一款冠军限量版，售价46.97万元。接下来小豪就带大家具体了解下。

外观依然采用了凯迪拉克家族式"钻石切割"设计语言，盾型进气格栅配合网状中网营造了很强的精致感，标志性的泪眼大灯极具辨识度，赋予整车很强烈的个性。

车身侧面有一条锋利的腰线，配上悬浮式的车顶，彰显出来一定的时尚感，车身尺寸上，其长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。

来到车尾，看上去颇为动感，竖状"T"字形尾灯也是凯迪拉克标志性的设计之一，夜间点亮辨识度不错，此外，该车配备有双边共四出排气，就凯迪拉克CT6外观而言整车都彰显出来自美式风格的豪华与端庄。

内饰部分，CT6冠军限量版还是跟老款一样的设计风格，。黑/棕配色内饰配上碳纤维的内饰板，呈现出了该有的豪华运动气息，同时也不会让年轻人觉得老气。另外，较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野，这点我个人比较喜欢。

四辐式方向盘采用真皮材质包裹，握感细腻，多功能按键配备的也比较丰富。该车还搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘，界面风格时尚，各项行车参数信息一目了然。

中控区域内嵌了一块10.2英寸的多媒体触控屏，内置导航地图还是相当精确的，还支持苹CarPlay和CarLife手机映射功能，并具备车联网和OTA升级功能。新的CUE多媒体系统优化了界面，功能上多了OTA在线升级，随车所带的每年24G的流量也很方便。除了低配的两款车，其余车型都配备了360°全景影像和倒车车侧预警系统，影像很清晰，可选择的视角也非常丰富。

在配置上做了一些优化更新，配备ARS主动后轮转向系统、SUPER CRUISE超级智能驾驶系统、全速防撞自动刹车、智能主动式巡航和可选装的电动尾门。这些对于一个c+车型来说还是很必要的。

前排座椅采用真皮座椅，包裹性不错，具备主/副驾驶位电动座椅调节功能，还具有座椅加热与座椅通风功能，并设置了三个不同的档位以调节不同程度的加热/通风。

得益于轴距优势，该车腿部空间相当宽敞，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤。这种票坐会配置还是可以的。舒适性能得以保证。

动力方面，凯迪拉克CT6冠军限量版依旧搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，与之匹配10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.47秒，百公里综合油耗为7.1L。

综合来说，凯迪拉克CT6这款车型超过5米2的车长使它看起来非常大气，至少在外观层面还是非常个性，有一定的辨识度，但是内饰豪华程度表现就有点中规中矩了。。

不过，倘若你就不愿意随大波，就是想要略显小众一些，那么凯迪拉克CT6也是一个不错的选择，毕竟他的性价比也为它带来了一定的竞争力。