【精彩车市1月4日】捷豹F-TYPE作为捷豹旗下目前仅此一款的跑车，其融入了捷豹所有最先进的技术，无论是颜值还是性能，都可以独当一面，全新捷豹F-TYPE更是展现了英国暴力绅士美学。
外观上，新车在前后方的变化都很大，下面我们详细的看一下。前脸方面，保险杠和进气格栅都变得更大，具有更强的视觉冲击力。LED前大灯变得更窄，位置更低，内部包括四个独立的LED单元，下方巧妙地融合了个性的LED日行灯，整个大灯完美的镶嵌在引擎盖中。车侧加入了更深的侧进气道，前挡泥板的通风口位置现在加入了捷豹的“leaper”标志。
在车尾部，2021款F-Type尾灯组也进行了升级，变的更细长，这样的尾灯造型显然是受到了捷豹纯电车型I-Pace的启发，其造型正好与前大灯相匹配的毫无违和感。在内饰方面，采用了以驾驶员为中心的“1+1”机舱，座椅采用了高档的材质制成，符合人体工程学的设计，并配备了加热和通风的功能，极大地提升了舒适度。
作为一款跑车它却有着足够精致的内饰，细节之处均体现了捷豹工程师们精湛的工艺，这些在座椅和、门饰以及字母图案的缝线上都有体现。新款F-Type标配12.3英寸高清TFT仪表板，并具有独特的图形显示，富有很强的科技感。中控位置装配了一部10英寸的中央触摸屏，内置Touch Pro娱乐交互系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto的连接。触摸屏下部还有三个物理的旋转控制按钮，这样的搭配可以使驾驶员在数字与真实触感的控制上得到完美的平衡。
动力方面，我们也可以看到动力系统的多样化，新款F-Type提供搭载296马力2.0T四缸引擎的标配车型，380马力的3.0T V-6 引擎的R- dynamic车型，以及557马力的5.0T V-8引擎的R车型。取消了340马力的V-6低功率版本，之前使用V-8引擎的R车型中还有一款550马力，现在R车型动力提升，直接与之前更高级的SVR车型中所用的引擎功率相匹配，而SVR车型现在也已经被取消。
其他的机械变化包括新的弹簧和摇摆杆和修改的自适应阻尼器，后悬架连接处现在采用的是铝铸件，车轮轴承得到了升级，以提高刚度，之前在 SVR车型上提供的碳陶瓷刹车现在是R车型的一项配置。
虽然这些升级与改造都刷新了人们对这款极具吸引力的跑车的看法，但是这款车最大的短板其实是在空间上，F-Type紧凑型的驾驶舱以及小得可笑的后备箱都没有得到应有的改进。抛去空间不说，这个车改款后还是更值得购买的，有兴趣的朋友可以看看，毕竟车出了一年了就，经销商应该会有一些活动力度。
