【精彩车市】看到3系又有新款上市，明明印象里上一次改款也没过去几个月呢，给小编搞的是直犯嘀咕。热门车型既然出了新款那肯定得了解下，结果倒好，看了下反而更懵逼了。

同样是2021款宝马3系，但从去年9月上市以来，在今年2月就推出了第一次改款，然后紧接着5月又来一次改款二？小编寻思这怎么还玩上套娃了，再一琢磨这神似改一、改二的模式，好像还有点抽卡养成手游的既视感……不说了，肝开始疼了。

回到3系的改款上，一般别人家这种小改款都是加量不加价，但这宝马就不走寻常路，从初版到改款再到改款二一路简配。这里小编先以入门的320i运动套装来举例，虽然29.39万的售价和标准配置都一样，但从初版到改款就少了车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、全速自适应巡航、腰部支撑的选配权利，只增加了一个倒车车侧预警功能的选配。而从改款到改款二，感应后备厢、手机无线充电以及哈曼卡顿音响+16扬声器的选配权利也被砍掉，并且这次什么都没有增加。

消费者根据自身需求选择的余地大幅缩减，一些原本特别想要的选配项现在只能通过购买更贵的车型才能得到。如果觉得反正不会搞选配，原车标配没变就无所谓？那咱再以325Li M运动曜夜套装举例，从初版到改款二，36.59万的售价依然一点没变。但这回不光是选配一次次减少，在改款更新为改款二的过程中，感应后备箱功能也被从标准配置里踢了出去。

或许是宝马方面觉得搞一堆选配也没几个人选，得不偿失所以砍掉一些选配，这是商业逻辑问题。但价格不变标准配置削减，这就是态度问题了，性质上完全不一样。