【精彩车市】之前一段时间各路媒体集中报道，把吉利旗下的新车星越L热度顺利搞起，但直到今天才公布了其14.8-18.8万的预售价，或许是之前吉利方面一直怕拿捏不准而在参考舆论？
官方对星越L的定位是紧凑型SUV，但基于和领克01等诸多车型相同的CMA平台打造，车身尺寸达到4770x1895x1689mm还具有2845mm的长轴距，怎么看都是货真价实的中型SUV才对。就连动力上也是全系标配2.0T发动机，分为三款218马力325牛米的低功率版和两款238马力350牛米的高功率版，账面输出相差不大，主要区别在于前者是匹配7DCT的前驱，后者为匹配8AT的四驱。
数据几乎是全方面的越级，外观上采用了吉利新一代向沃尔沃靠拢的设计风格，稳重大气，内饰除了三块大屏的全新设计，配置、用料更是堪称疯狂堆砌，什么好东西都往上招呼。这让小不由得想起了之前的轿车星瑞，感觉吉利这是想在星越L上也通过从新定义紧凑型SUV的模式，以此来复刻星瑞上获得的成功，现在看星越L也确实具备这个实力。
除了星越L这款车本身的话题，它近期还经常被拿来和长城的摩卡和长安的UNI-K同台比较，关于这个小编是总觉得不太妥。毕竟那两款车型都是车长超过四米八，车宽超过一米九接近两米的大家伙，属于中型SUV中尺寸上限的存在，价格稍贵也是建立在UNI-K全系标配蓝鲸2.0T+8AT、摩卡配备最新一代2.0T+9DCT+48V轻混动力总成等基础之上。至于配置方面，一个是星越L还没有具体清单，二是二十万上下这一级别的自主品牌简直就是神仙打架，能上的基本都上了。
（摩卡）
（UNI-K）
自吉利收购沃尔沃这么多年，吉利自身产品上越来越多的涌现出沃尔沃的影子，某种意义上吉利已经有了“沃尔沃品质”的招牌做背书，在此基础上星越L又有合资紧凑型SUV低、中配的价格，越级的豪华用料与超高配置。因此比起对标UNI-K、摩卡这样级别更高的自主品牌中型旗舰，小编觉得星越L更大的使命还是跟合资品牌叫板，从他们的紧凑型SUV市场份额中强取豪夺一把。
以上就是小编的一点个人感觉，接下来便是期待星越L的上市，并在销量上收获巨大的成功了。
