【精彩车市】GS8要换代的消息也有好一阵子了，这不最近先在工信部看到了新一代车型具体申报信息，紧跟着没几天就又看到了官方发布的宣传图。小编寻思要素够多，可以针对换代GS8来一次先行胡诌了。

首先第一个变化就是大，现款GS8不过是车长四米八出头、轴距两米八正好的中型SUV，属于当大五座相当舒服，但七座布局时较为鸡肋的尴尬区间。不知是不是又瞄准了新一代汉兰达，根据工信部的申报信息，广汽传祺也一口气将新一代GS8车身尺寸增至4980x1950x1780mm，轴距也达到了2920mm，升格为名副其实的中大型SUV。

内饰尚不得而知，但外观设计在延续了现款GS8方头方脑大基调前提下，细节方面又进行了诸多完善。就比如大灯总成中呈“田”字形布局的四颗光源，这回侧面都用银色亮面材质包覆，并在边缘设计有转折纹理，中网也从原本过于硬核的四条大横杠变为短斜杠构成的点阵式。更加耐看，同时这套方正、利于车内空间布局的外观基于更大车身尺寸，有理由相信其在采用6、7座布局时，第三排乘坐体验相比现款会显著提升。

动力方面，与现款相同的4B20J1发动机可以确定沿用，2.0T功率185kw折合252马力，依然足够充裕，毕竟换代后的GS8整备质量相比现款仅是小幅增加而已。再看申报的整备质量为1920k、2000kg、2030kg不等，高低之间相差足有110kg，应该除了配置高低，更多还是有无四驱系统所致。

另外根据报道，其还将首次搭载丰田基于2.5升自吸发动机的那款THS混动系统，果真如此的话，那GS8在油耗问题上也将迎来巨大飞跃。尺寸更大又有THS混动的招牌加成，和新一代汉兰达的产品力差距基本也就只剩个车标了。

届时要再能保证质量，并给出个合适的售价，那到时候销量迎来新一轮高潮岂不板上钉钉？