【精彩车市】同样以元为名的纯电新能源车，但不同于目前在售的元Pro看起来圆滚滚，离上市不远的比亚迪新车元PLUS就显得苗条舒展许多。

虽然工信部申报信息中称其为纯电动轿车，但有的网站却将其分类为SUV。也能理解，实际车身尺寸4455x1875x1615mm，长、宽没有争议，可这超过一米六出头的高度确实有点跨界，不过小编是觉得车身比例怎么看都更像低趴的SUV，这身形配上现在比亚迪家族的龙元素设计语言还显得挺有高级感。轴距又有2720mm，因此在车内乘坐空间，尤其是头部空间方面想必也会有不错的表现。

动力这块使用了一台最大功率150kW的电机，总感觉同级车型很多都匹配的这个功率，换算过来折合大约204马力。这参数肯定不是拼加速的主儿，但毕竟元PLUS整备质量才不到1.7吨，对普通消费者来说日常驾驶也足够轻快了。并且现在比亚迪旗下新能源车型全面铺开刀片电池，安全性这块儿相对更有保障，对一个家用车来说无疑是加分项。

定价和配置虽然还不清楚，但既然是比亚迪家的车就没什么可担心的。反倒是内饰设计方面，希望仪表盘别再是秦PLUS上那样和饰板融为一体的小尺寸屏幕，或者标配HUD来分担仪表盘需要显示的信息也行。