【精彩车市】长安集团对旗下子品牌进行大刀阔斧的改革后，原本主打商用车的长安欧尚开始全面向乘用车转型。自欧尚X7一度成为销量黑马，紧随其后的欧尚X5表现也不遑多让，并且至今依然维持着一万左右的月销量。
外观设计相当激进，车身造型断面通过S型弧度和角度，错峰的对冲双腰线设计，使光线打在上面能呈现出柔美又充满力量的光影效果。而车头六边形进气格栅里，纵向9道高光8道暗影交错布置，形成丰富视觉层次感。
当然有得必有失，激进充满张力的设计固然能牢牢抓住一些消费者的眼球，却同样可能导致一些消费者不能接受。
售价方面，虽然官方给出的价格区间是6.99-10.29万，但这其中包含了1.6升自吸发动机的+CVT变速箱的动力总成。好歹欧尚X5车身尺寸也有4490x1860x1580mm，轴距更是达到2710mm，整备质1.3吨左右，仅仅128马力161牛米的最大输出匹配如此造型设计，实在显得有点外强中干。
而另一款1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱总成的车型，售价区间8.19-10.29万，分为精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型四款配。最大输出180马力300牛米，最大扭矩从1250转一直可以持续到3500转，来得早持续久。包括悬架、方向盘等整车调教也比较运动，哪怕动力参数有点水分，综合驾驶体验在这个价位也依然相当不错。
毕竟欧尚X5全系最顶配也不过10.29万而已嘛，终端销售再来点优惠，裸车10万以内没什么问题。同时这顶配其他东西还给得不少，外观有19寸大轮毂内饰有红黑拼色，具体配置像360度全景影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、行车记录仪、主驾座椅电动调节、智能车机、自动大灯这类舒适便利配置也都有，甚至还能再选装辅助驾驶系统。
因此对欧尚X5这款车，小编感觉直接上10.29万的1.5T顶配最为划算，至少也是选择1.5T发动机的配置。否则失去了动力、驾驶体验优势的欧尚X5，除非特别喜欢这套外观内饰，在面对众多同价位空间更大、更舒适的车型时并没有什么性价比优势。
