【精彩车市】埃安Y上市后成为了广汽埃安旗下的入门车型，售价10.46万至14.86万相当接地气儿。但不同于很多品牌的入门车型，定位低几乎和廉价、简陋、能用就行画等号，在埃安Y的小身板里有着大理念。

车身尺寸仅为4410x1870x1645mm，也就和市面上众多入门级紧凑型SUV相仿，不过设计上充分发挥了纯电车型的优势，车头纵向长度相比传统汽车大幅缩减，轴距也达到了2750mm。因此能容纳最大76.8kWh的大容量电池，且几乎实现四轮四角布局让车身下盘非常稳当，短车头+长轴距组合，更是给车内带来了比肩中型SUV的宽大后排空间体验。

车身造型设计大幅向车内空间倾斜，但设计师并没有因此而破罐破摔。确实，埃安Y整体造型跟个会移动的盒子似的，但通过拐角形的大灯以及分色前后包围、轮眉等设计，愣是营造出了一种放荡不羁的叛逆感。

内饰情况与外观类似，纯电新能源车的成本要比同级传统燃油车高不少，10.46-14.86万的售价区间又摆在这儿，埃安Y自然没有堆料的资本。于是通过内饰分色、饰板上恰到好处的纹路等细节，让被悬浮式仪表盘、悬浮式中控屏、空调出风口等各种圆角矩形元素充斥的车内空间，显得规矩而不死板、清爽但不枯燥，视觉体验远比设计稀烂光无脑堆料来得要好。

还是在这有限的成本里，埃安Y不但提供了410km、500km、600km三种续航版本，配置方面也从满足代步刚需到智能科技几乎全覆盖的丰富选择范围。并且前排座椅能放平与后排形成贯通“大床”，车载唱吧娱乐系统这样的功能又都是全系标配，只要脑洞够大，埃安Y能开发出远比同级传统车型更加丰富的玩法。

因此在小编看来，埃安Y这款车不光是“小尺寸大空间”这样简单的小车，而是一款设计清新脱俗，可以带来区别于传统用车体验，解锁全新生活方式的新潮小车。售价足够接地气儿，目前新能源车的配套设施又逐步完善，埃安Y不失为城市年轻人的一个购车新方向。