【精彩车市】汽车召回早已不是新闻，断断续续的，我们总会听闻某家车企又召回了某款车型。而这次，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回车辆达到14万辆，涵盖车型甚广！

先把车型列一下，宝马车主朋友们可以自行认领。

这一次，宝马（中国）决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。

在这其中，宝马3系的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号的车辆则需要等到2021年10月29日才能开始实施。大家看准时间，如果真的中招了，那就在时间范围内，尽快去4S店处理即可。

而对于这次召回的原因，宝马称：由于车辆的燃油箱制造工艺存在波动，设计容错性不足，在车辆使用一段时间之后，或将引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。召回后，宝马（中国）将对召回范围内的车辆，使用专用的泄漏探测仪进行燃油箱压力损失测试，未通过测试的燃油箱将予以免费更换，从而消除车辆的安全隐患。

而在召回检修前，宝马（中国）也发出了通知，中招车辆在加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。

油箱是一辆汽车行万里路的基础，而且油箱质量问题有可能引起燃油泄露以及种种更为严重的后果。然而这并不是宝马的首次因油箱制造质量引发的大规模召回。早在2018年1月和2019年12月，华晨宝马就先后召回过16504辆、31万辆宝马3系汽车。纵观这三次大规模召回，召回原因均为油箱质量问题，而召回车型的使用年限也都在5-10年。

累计来看，这几次因油箱漏油隐患涉及召回的车型，已经超过46万辆，甚至已经接近华晨宝马一年的总销量，足以反映，在近10年里，宝马汽车的供应商及制造品质的确存在着漏洞。2020年底，宝马中国斥资16亿收购华晨中华，未来的宝马能否严抓品质，持续打造精品，我们拭目以待！