【精彩车市】想带娃出门却发现车今天限号？空间是很宽大舒适，但硕大的体型也带来了不菲的油费成本？如今，虽然MPV市场持续火爆，MPV车型的优点也有很多，但是能同时完美解决以上两点的车似乎很少，不过笔者还是找出了几台既不限号又有着低廉出行成本的MPV，看看有没有一款是作为奶爸的你需要的。
1. 比亚迪 宋MAX DM
比亚迪 宋MAX DM全系售价14.99万－19.69万元，相比燃油版的宋MAX确实贵了不少，但是你却得到了一台既省油又不限号还可在8秒内“破百”的MPV。作为一台紧凑级MPV，宋 MAX DM从外形上看并不算大，车身长/宽/高尺寸为4680/1810/1680（mm），轴距为2785mm。
车内是一贯的比亚迪风格，整体比较简约干净，12.8英寸的可旋转式中控大屏为车内最大的亮点。配置方面，宋MAX DM全系标配了无钥匙进入/启动功能、皮质多功能方向盘、皮质座椅、LED大灯、自动空调等实用配置。
宋MAX DM全系共分为6和7座两个版本，其中6座版车型的第二排为两张独立座椅，成员间的私密感会更好一些。而7座车型采用的是2+3+2的布局，第二和第三排都可以完全放倒，变身为一台小货车。
宋MAX DM共有两种纯电续航选择，一是搭载9.98kWh电池的51公里版本，另一款是搭载15.98kWh电池的81公里版本，两个版本基本上都可以满足单日的城区代步里程需求。如需长途行驶，亏电状态下8L/100公里左右（数据来自网友口碑、论坛及媒体实测的综合平均值）的油耗再加上52L的油箱，可以载家人到更远的地方。动力方面更是完全不必担心，1.5T发动机+电动机的综合最大功率为228kW（310马力），综合最大扭矩495Nm，超越了大部分2.0T车型的数据。
1. 吉利嘉际PHEV
吉利嘉际PHEV的售价为13.98万－17.28万元，整体要比宋MAX DM便宜一些，但车身尺寸要大上不少，长/宽/高分别为4706/1909/1713（mm），轴距达到了2805mm。
嘉际PHEV的内饰充满着温馨的气息，12.3英寸的中控大屏拥有丰富的影音娱乐功能。无钥匙进入/启动、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、自动空调等全部为全系标配。
在官方配置表中显示，嘉际PHEV标配仅提供6座（2+2+2）车型，7座（2+3+2）车型则需要选配。嘉际PHEV在标准三排座椅的模式下后备厢空间略小，第三排座椅放倒后可获得可观的容积。
吉利嘉际PHEV在动力和续航方面中规中矩，1.5T三缸发动机+电动机的组合虽然没有宋MAX DM的强劲，但是也能输出190kW（258马力）和415Nm的动力，面对1.8吨左右的自重也能带来不错的动力感受。纯电续航方面仅有56公里版一种选择，而接近10L/100公里的亏电油耗要比宋MAX DM略高一些。
1. 大通EUNIQ5 PHEV
和前两台车相比，大通EUNIQ5略显冷门，其提供纯电和插电混动两个版本车型，其中插电混动版车型的售价为16.58万－19.58万元。车身尺寸和嘉际PHEV相仿，长/宽/高分别为4825/1825/1778（mm），轴距为2800mm。
内饰方面无明显亮点，中控大屏的尺寸同为12.3英寸。全系标配了倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、皮质座椅、LED大灯等。
最低配的精英版车型可提供2+2+2六座或2+2+3七座选择，而中高配车型则只有2+2+2六座一个选择。由于车身较长，其常规状态下的后备厢空间也十分可观，第三排放倒后更是锦上添花。
动力方面厂家并未公布系统的综合输出数值，1.3T三缸发动机+电动机的组合听上去似乎不及前两款车型。单看其发动机（120kW）和电动机（60kW）的输出功率都不大，在动力上可能会有些吃亏。纯电续航方面，EUNIQ5 PHEV搭载了15.7kWh的锂离子电池，官方公布的续航里程为64公里。
1. 克莱斯勒 大捷龙PHEV
最后推荐的大捷龙PHEV是四款车型中最纯种、最“正经”的MPV，当然作为原装进口车型其价格也最贵，全系仅有一个配置，售价49.69万元。超过5米的车身长度和超过3米的轴距绝对可以获得超凡的空间感受。
大捷龙PHEV的内饰尽显着美式的豪华，充斥着大量的皮质或搪塑材质，中控屏幕虽然不大，只有8.4英寸，但支持CarPlay和CarLife手机互联。配置方面，前后驻车雷达、全景影像、分段式可开启天窗、双侧电动侧滑门、座椅加热通风等全部有配备，但头灯居然只给了个卤素光源有点让人不能接受，毕竟这是台50万的车。
全车三排座椅都可以让正常身高的成年人非常舒适，第三排座椅还可以整体隐藏至地板内部，形成一个超大的纯平空间，非常实用。
动力方面，克莱斯勒可能是国内市场上仅有的还在使用自然吸气V6发动机的品牌，这台大捷龙PHEV搭载了由3.6L V6发动机+电动机组成的动力系统，不同于前几款推荐车型，大捷龙PHEV并没有传统意义上的变速箱，发动机和电动机高度集成化，形成了一套非常高效的混动系统，其在城区亏电行驶时的油耗也可以达到8L/100公里左右（亲测），考虑到其硕大的体型和2.3吨的自重，这一成绩可谓十分惊人。另外，其纯电续航里程可以达到71公里，完全可以满足日常城区通勤需求。
（宋MAX DM-i申报图）
笔者总结：
以上四款便是目前市场上为数不多可以买到的插电混动版的MPV车型，其中最后的大捷龙PHEV定位略高端，EUNIQ5 PHEV较为冷门，只有宋MAX DM和嘉际PHEV算是普通家庭奶爸可以重点考虑的。最后笔者还想说一句，更加省油，驾驶感更好的宋MAX DM-i已经在路上了，绝对值得各位奶爸严重关注。
