【精彩车市】近日，有国外媒体在德国纽伯格林赛道拍到了保时捷新一代911（992）GT3 RS在测试中的照片，除了车尾硕大夸张的定风翼外，新车最大的亮点莫过于或将搭载一台最高转速可达9500rpm的发动机，如消息属实，这一代GT3 RS将成为保时捷量产车型史上“转”的最快的车型。预计新车将于年底或2022年初正式发布。
早在2018年，上一代911（991）GT3 RS发布的时候，项目负责人便表示正在研发一款转速更高的发动机给下一代车型。虽然拥有“万转”发动机转速的车辆在赛场上并不新鲜，但是要让量产的民用车搭载这样的发动机是一件极其困难的事，毕竟对于量产车来说，发动机的稳定性和基本使用寿命是研发中的第一诉求。
（笔者有幸亲临上一代GT3 RS在纽伯格林赛道发布会的现场）
说回此次曝光的新一代车型，从照片中看，新车使用了更多夸张的空气动力套件，车头盖和前翼子板上的通风开口更加夸张，可以让气流更顺畅的通过。另外，透过车窗我们仍可以隐约发现GT3 RS标志性的车内防滚架。
仔细观察还可发现，新车的车顶两侧也各新增了一条导流“风刀”，而车尾依旧保留着造型夸张的定风翼，中置双出的尾排也与上一代车型一致。动力方面，新一代911 GT3 RS仍然搭载排量为4.0L的水平对置6缸发动机，虽然目前暂不得知其具体参数，但如前文所述，该发动机的最高转速或将达到空前的9500rpm。
在电动化浪潮滚滚袭来的今天，911 GT3 RS还能坚持搭载自然吸气发动机已经令所有保时捷车迷十分欣慰，而在此基础上保时捷还能继续寻求突破创造历史，更是让人感叹，内燃机不“死”，自然吸气不“死”。
