【精彩车市】近日，有海外媒体相继曝光了宝马M3旅行版和奔驰C63 AMG旅行版的冬季测试照片，两车同时都在进行着最后阶段的紧张测试，让人已经可以嗅到浓浓的火药味。预计它们都将会在2022年内迎来首发亮相，并于2023年正式上市，而且它们都有可能会被官方引入到国内市场销售。

此次拍到的宝马M3旅行版虽然还披着伪装图案，但车体的轮廓，车窗线条以及头灯、格栅等关键部位都已十分清晰。新车基于中期改款的宝马3系打造，但车头加入了“大鼻孔”式进气格栅设计，十分有辨识度。

车尾方面，双边共四出式的排气装置十分显眼，从该角度也可以明显看到M3旅行版的宽体设计让车辆有着更强的视觉冲击，十分帅气。至于内饰方面，预计新车将会使用赛车桶式座椅，并且采用12.3+14.9英寸一体式双联屏，内载宝马最新的iDrive 8车机系统。

动力方面，令人欣慰的是，M3旅行版车型依然是一台纯种的燃油车。搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，其最大功率预计为370kW（503马力），最大扭矩为650Nm，匹配8速M Steptronic变速箱，0-100km/h加速可在4秒内完成。驱动形式上，除了纯粹的后轮驱动外，还可能增加四轮驱动版本。不过，根据最新消息，之前传闻的6速手动变速箱可能将无缘这款高性能“瓦罐”，不得不说十分令人遗憾。

奔驰这边，混动化的C63 AMG听上去似乎已经没有之前那种令人血脉喷张的感觉了，其旅行版车型目前还在重度伪装下，最终的车身线条设计尚不清晰，但车头灯和尾灯无疑都采用了最新的家族化设计。

尽管这一代C63 AMG将采用4缸发动机，但依然很礼貌的配备了双边共四出式排气，看上去还算是能勾起一点曾经V8发动机的回忆。

内饰方面也没有意外，可参考目前在售的C级车的内饰，而作为AMG车型，新车势必会在诸多细节和座椅方面突出其运动属性。

动力方面，测试车窗上贴的“HYBRID”标识证明其搭载着混合动力系统，预计C63旅行版将使用“45”系车型的2.0升涡轮增压发动机作为燃油部分的动力来源，得益于来自自家旗舰跑车AMG ONE使用的电子涡轮，这台2.0T发动机的最大功率有望升至夸张的330kW（442马力），预计该发动机+电动机的系统综合最大功率将至少500马力起步，而想突破600马力也是能分分钟搞定的事情，只需对电机输出做不同调校即可。

同为新一代的高性能旅行版车型，一款是依然纯粹的燃油动力，一款是加入电机辅助的混合动力，两车可谓都有着自己独特的魅力，屏幕前的你会站谁呢？