【精彩车市】早在去年3月份的时候，宝马就在德国慕尼黑发布了旗下新款纯电车型—宝马i4，之后这款车型也在国内各大车展亮相，收获了不小的关注度。近日，这款车型在中国市场正式上市销售。
作为宝马4系的纯电版车型，宝马i4基于CLAR纯电平台打造。新车在外观方面与燃油版宝马4系基本保持了一致，只是在细节方面加入了一些新能源标识来彰显身份，比如车标上加入的蓝色装饰环。车头部分保留了4系标志性的硕大格栅，不过采用了封闭式处理。在格栅内集成了超声波雷达，用以满足车辆的辅助驾驶功能。
在尺寸方面，宝马i4的长宽高分别为4785*1852*1455毫米，轴距2856毫米，数据与五门版宝马4系基本保持一致，新车在空间表现上中规中矩，因为本身就是轿跑车型，主打驾驶、操控，所以空间本身也不是宝马i4的卖点。
内饰部分与宝马4系还是有着明显差别，i4采用了宝马最新的设计语言，其中最大的亮点就是采用了悬浮式双联屏设计，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏使得i4的车内充满科技感，同时其搭载了宝马最新的车机系统，集合了丰富的车载APP与常用功能，并且针对本土使用习惯进行优化，有效提升驾驶员的用车乐趣与使用便利性。
目前宝马iX车内使用的正是这块超大尺寸的双联屏。根据新一代三系的曝光图来看，新款宝马3系未来也将采用这套内饰设计语言。
在动力与续航方面，目前宝马i4共推出两款车型，其中i4 eDrive40搭载了一台单电机，最大功率为250千瓦，最大扭矩420牛.米，官方零百加速成绩为5.7秒，这个成绩已经超过了搭载2.0T高功率发动机的宝马4系。并且CLTC综合续航里程达到625公里。
而拥有“M”后缀，象征着高性能的i4 M50版配备了前后双电机，其最大功率达到400千瓦，最大扭矩795牛.米，零百加速仅为3.9秒，为满足高性能，i4 M50在续航方面有所牺牲，其CLTC综合续航里程为560公里。
