【精彩车市】作为全球顶级的超豪华汽车制造商，宾利凭借极致的用料做工与强劲的动力备受世界各国土豪的喜爱，其中宾利最大的市场主要就是中国和北美。不过今年第一季度，宾利在中国市场的销量出现了明显的下滑，一方面是因为大环境因素，另一方面就是如今的宾利品牌调性和劳斯莱斯差距越来越大，而且还在不断遭受奔驰迈巴赫系列的冲击，所以宾利也急需调整车型策略来应对这种变化。

添越系列作为宾利的主销车型，在上市之初基本没什么对手，但随着劳斯莱斯库里南以及其他超跑品牌的SUV上市，现在的产品力显然不足以让土豪们产生强烈的购买欲望，所以改变是必然的事情。

这次加长后的添越除了尺寸和轴距的变化之外，在设计细节上也进行了很多调整。首先就是前脸造型，长轴版添越换装了直瀑式格栅，这也是最后一代慕尚以及飞驰系列在使用的中网造型。当然，你也可以把它看作是宾利高端系列的代表性设计元素。三段式下包围内部采用亮银色金属网装饰，虽然削弱了运动感，但也让豪华气场更进一步。

来到车身侧面，新车的整体造型与标轴版添越基本保持了一致。加长的部分全部给到了后排，所以可以明显看出长轴版车型的后车门会更加宽大。当然，为了方便土豪们上下车，新车的车门采用了全新的铰链技术，即使用一根手指也可以轻松实现开启和闭合。对于宾利，轮毂设计其实没什么好讨论的，不论是造型还是尺寸，你只需要根据自己的爱好和预算去选装即可。

虽说新车的内饰设计风格还是老样子，不过因为加长的缘故，整体布局都进行了重新的规划，并且采用了更先进的加工工艺，像座椅的菱形格、车缝线等都采用了全新的设计。标轴版添越定位于一台驾驶者之车，而长轴版主要是为了给老板们提供更加极致的后排乘坐感受，所以新车的天窗经过重新校准，整体向后位移了125毫米。

既然是加长，后排空间绝对是重中之重。除了肉眼可见的腿部空间变大之外，后排的豪华氛围也变得更加浓郁。新车的航空级座椅套件拥有高达22向的可调节功能，并且还配备了自动温度感应功能，根据车内环境以及座椅表面的湿度来提供最合适的座椅温度。此外，新车还在空调出风口区域上方配备了一块触摸控制屏，用户可以用来调节天窗、座椅以及车门的开关。

根据宾利官方的介绍，长轴版添越的白车身包括内部结构布局都经过了重新设计、开发，可以有效降低约27％的路面振动，让车内更加静谧。

动力方面，添越长轴版车型配备了一台4.0T V8发动机，最大功率为405千瓦，最大扭矩为770牛.米，匹配8AT变速箱，零百加速成绩仅需4.6秒，极速可达290公里/小时。据悉，新车将提供两款不同的配置，分别为添越EWB和添越EWB Azure。