【精彩车市】先别急，其实还有一款被大家忽略的B级车，其入门版的裸车价格在优惠后已经下探到了15万以内，那就是别克君威。根据我们了解到的消息，目前在售的别克君威2023款552T智享型（指导价19.68万）的现金优惠基本都在5万以上，如果是走贷款，优惠力度达到了6万元。这对消费者来说无疑非常具有吸引力。那么这款裸车价不足15万的丐版君威是否值得入手呢？

咱们先说优点，相较于A级车，B级车最大的优势自然是空间表现，君威虽说没有君越那般夸张的体格，但在众多B级车中也达到了主流水准。具体来看，君威（552T智享型）的长、宽、高分别为4904/1863/1461毫米，轴距达到了2829毫米，后排空间自然无须担心。

另外就是得益于别克平台的优势，君威后排地台基本没有高耸的凸起，这无疑也提升了中间乘客的长途乘坐体验。在座椅舒适度方面，虽说是入门版，但别克也并没有敷衍了事，而是采用了规格比较高的棕色麂皮绒面覆盖，除却舒适度的提升外，也让车内的高级感有所保障。

作为入门版，君威（552T智享型）的舒适性配置还是值得表扬的，首先就是前排座椅拥有加热功能，对于北方朋友来说，还是非常友好的。此外，电动尾门也是标配，实话讲，这个配置笔者还是没有想到的，毕竟在其他B级车上，只有中高配甚至顶配才会具备该功能。

在科技配置上，君威也标配了前排无线充电面板以及高清流媒体后视镜。值得一提的是，君威还标配了全车无钥匙进入、远程启动功能以及手机APP远程控制，这些配置可以有效提升我们的用车便利性。

在传动方面，君威标配的9AT变速箱也算是亮点之一，毕竟大部分这个价位的合资车都是采用CVT或者双离合变速箱。要知道，国内消费者目前还是有着很深的AT情结，不过在调校水准上，这台变速箱只能算中规中矩。

聊完优点，也该看看这台“丐版”君威有哪些不足。

首先就是内饰的设计比较落后，现在的厂商都已经开始疯狂卷车内屏幕，从尺寸到数量，没几块高清大屏都不好意思和同行打招呼，而君威不仅没有全液晶仪表，中控屏也仅仅只有8英寸，这一点无疑会劝退不少年轻消费群体。

接下来就是主动安全配置，入门版仅提供了倒车影像、后倒车雷达以及定速巡航功能。

最后就是动力参数，这台1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250牛.米。要知道，别克自家的威朗Pro同样是1.5T发动机，但最大功率却达到了184马力。

总结：

综合来看，君威入门版还是有不少亮点，基础用车体验有所保障，如果你对辅助驾驶、大屏这些没有特殊需求的话，它无疑是15万左右的好选择，而且因为本身购入价不高，以及别克本身的品牌力，后期保值率也不会太差。当然，如果你更偏向于强动力车型，那么这台入门版君威就未必适合你了！