7月4日，全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间，以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配，为主流用户带来轿车和SUV之外的全新选择，开创全民新旅时代。
6月30日，方程豹豹8迎来了第四次OTA升级，以16项新增功能、10项优化体验，在智能驾驶、AI座舱、动态控制三大领域完成了一次有态度的进化。此次升级，让豹8不仅拥有机械素质铸就的力量感，还能读懂生活的细节，让智能不止于功能堆砌，更是想你所想的出行伙伴。
7月3日，“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行，众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场，一同感受汉L的魅力！汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型！在中国汽车向上之路中，汉家族已成为一面鲜明旗帜！
如今，花不到15万元，就可以拥有带有城市/高速智驾辅助功能的三厢家用轿车，其中东风日产N7和小鹏MONA M03关注度颇高，相信会有不少人在它俩中间犹豫。
“最好的插电式混合动力车在中国”，这句话我完全赞同，全世界确实没有第二片土地，能像我们这样在插混/增程车领域如此发力。这不，吉利又带来了它2025年的重磅产品，百公里仅2.5L油耗（馈电），续航达2100公里的银河A7。
当我看到奥迪Q6L e-tron，首先吸引到我的，是它车尾看着既熟悉又陌生的尾标，“奥迪一汽”？不是之前我们熟悉的那个“一汽-奥迪”了吗？这或许意味着Q6L e-tron这次的革新是认真的。
关于高阶智能驾驶辅助，因为带激光雷达的车型售价普遍偏高，曾经我也是纯视觉方案的拥护者，觉得那是更具性价比的方案。但随着激光雷达智驾辅助的车型价格越来越便宜，甚至来到15万内区间，我开始觉得，嗯，有个激光雷达何乐不为呢？
“M9”这个词似乎被很多国内厂家用作自己车系家族中的旗舰高端车型，比如问界、奔腾和比亚迪都有自己的M9，而吉利也加入了这个行列。
