【精彩车市】近日,网络上有媒体曝光了一组别克新一代GL8插混版的宣传谍照和实车谍照。新车的外观风格和一些内饰细节更接近目前在售的别克世纪,其综合续航里程有望超过1000km,主要竞争对手锁定腾势D9 DM-i、传祺E9、岚图梦想家等插电混动或纯电增程车型。
从谍照图中看,新一代GL8插混版的外观轮廓,包括C柱区域独特的弯折设计都和目前在售的GL8陆尊类似,但前脸造型更靠近别克世纪。从广告宣传片截图也可以证实,新一代GL8插混版的车头和别克世纪非常类似。
车尾的设计也与别克世纪如出一辙,贯穿式尾灯一直延续到两侧的后翼子板区域,形成一个非常动感且有辨识度的尖锐造型。
新一代GL8插混版的内饰配备家族式一体化联屏,还采用了四幅式方向盘和电子怀挡。第一排中央岛前后侧均配有水杯架,且可前后移动,这一点让人想到了上汽荣威iMAX8的“魔吧”。通过谍照还可以看到,新一代车型的前排依然采用了传统MPV的左右贯穿式设计,并没有出现现在主流的超大扶手箱,保证了在不开门情况下车内交换座位的便利性。第一排座椅靠背带有小桌板;第二排将沿用独立航空座椅,拥有加热、通风、按摩、腿托等功能。
动力方面,新一代GL8插混版将基于奥特能平台打造,搭载Ecotec 1.5T混动专用发动机,匹配P1+P3串并联的PHEV插混架构,除了动力和油耗表现都十分强悍以外,还力图解决当下插电混动车型用户实际用车的痛点,包括匮电加速响应慢、动力噪声大、驾驶质感下降等问题,预计车辆的综合续航里程将超1000公里,至于快充、动力电池和纯电续航等方面目前还没有详细消息,我们也将持续关注。