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小型纯电车市场最近出了两位狠角色，一个是4月在北京车展上市的零跑A10（6.58万-8.68万元）；另一个是刚刚改款焕新的26款吉利星愿（6.48万-9.48万元）。巧合的是两个车系中，都有一款官方指导价为8.68万元的车型。一个是新势力品牌带激光雷达的小型纯电SUV，一个是传统大厂后驱布局的精致纯电两厢车，看似价格相同，骨子里可能是两条完全不同的产品思路。如果你手握8万多块钱，恰巧也在这两台车中犯了难，那一定不能错过这篇文章。

外观风格对比：

零跑A10定位小型纯电SUV，车身尺寸为4270×1810×1635（mm），轴距2605mm。前脸采用封闭格栅+三段式LED大灯，激光雷达版车顶前方赫然搭载一颗128线激光雷达，在几万元的小车中实属罕见。A10的侧面配备18英寸运动轮毂和半隐藏门把手，车尾"笑脸"尾灯很有辨识度，整体观感小巧精悍，175mm的最小离地间隙也略高于同级的小型轿车，烂路通过性更有优势。

吉利星愿的车身尺寸为4135×1805×1570（mm），轴距2650mm。是一款较为标准的五门五座小型两厢车，无进气格栅的"星翼美学"前脸配合盈羽LED大灯，线条圆润低趴，提供冰莓粉、罗勒青等年轻化车色，全新样式的四叶草低风阻轮圈强调都市灵动感。星愿的整体气质更小巧时尚，同时更受女性喜好。

内饰与智能：

零跑A10激光雷达版的内饰走极简科技路线，标配8.88英寸液晶仪表+14.6英寸2.5K悬浮中控屏，内置高通骁龙8295芯片，接入通义千问AI语音大模型，支持连续对话。还提供前排座椅加热、主驾电动调节、电动尾门、12扬声器、256色氛围灯和哨兵模式等多种越级配置。A10的智驾硬件是同价位独一份，配有1颗128线激光雷达+27个感知元件+高通8650智驾芯片，可实现高速/城区路段领航辅助（NOA）、自动泊车、记忆泊车及循迹倒车，配置甚至看齐20万级车型。

吉利星愿的内饰设计延续着车外的时尚氛围，有大量软包+圆角矩形元素，在千篇一律中算是有一点特色。中控屏幕同样为14.6英寸，内置吉利银河Flyme Auto车机系统（使用龍鹰一号芯片），除了与魅族手机有顺畅的互联体验外，也支持苹果CarPlay、HUAWEI HiCar等手机互联。配置方面，中高配车型带前排座椅加热、手机无线充电、全景天幕及香氛系统等。可惜的是，8.68万元的星愿并未配备智驾系统，如果你喜欢星愿又对智能驾驶辅助有需求，只能看看顶配版车型了。

空间与装载

得益于SUV体量，再加上零跑A10采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化，其常规后备箱容积达到了602L（放倒后排可扩展至1549L），下层还有106L可冲洗下沉储物舱，可直立放入20寸登机箱。即使身高超过180cm，在A10的后排仍可获得近两拳的腿部余量，头部空间因1635mm车高更宽裕，更适合偶尔拉大件或野外露营。此外，A10的后排座椅坐垫还支持上扬，更方便放置花盆等超高物品。

吉利星愿虽然是传统小型两厢车，但其轴距却达到了2650mm ，比零跑A10的2605mm更长，后排纵向腿部表现不输A10。储物空间十分丰富，配有10L手套箱抽屉+70L前备厢（同级少有），常规后备厢容积为375L（放倒1320L），虽然装载上限不及A10，但在城市通勤够用，前备厢"偷空间"的设计也很讨巧。

动力与续航：

参与对比的零跑A10使用了53kWh的磷酸铁锂电池，容量更大，标称续航多25km，2.5C快充16分钟补能效率也明显更快，前置前驱的设定也让车辆开上去更加稳定，也更适合雨雪天气。90kW的最大功率，和150N.m的最大扭矩表现，可让车辆在11秒内完成0-100km/h的加速。

谁也不会想到，几万元的星愿居然采用了纯电平台标志性的后置后驱布局，而且后悬架也使用了同级罕见的多连杆独立悬架。车辆转向轻盈，过弯侧倾抑制好，市区掉头停车极灵活，再加上吉利的大厂调校经验，其驾驶质感也是越级的表现。26款星越新增了搭载47kWh宁德时代磷酸铁锂电池的480公里续航版本，虽然理论续航数值和充电速度不及A10，但整体能耗更低。

最终购买建议：

谁选零跑A10 505激光雷达版（8.68万）？

科技尝鲜党，有家庭出行需求，想要更大的绝对空间，还想体验10万内唯一激光雷达智驾。

谁选吉利星愿 480km探索版（8.68万）？

更在意传统大厂品控、后驱驾驶乐趣、宁德时代电池口碑，以及更精致的都市代步质感。