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“蓝牌车”也玩起“三大件”和智能化,来看看星越L PLUS
2026-09-07 来源: 精彩车市 编辑: 精彩君 浏览量: 21181

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提起汽车界的新“三大件”——冰箱、彩电、大沙发以及智能的车机系统和智能驾驶辅助系统,所有人脑海中浮现的都是悬挂绿色牌照的纯电车或者插电式混动车,但吉利星越L PLUS的到来意味着,传统“蓝牌车”也能拥有这些。

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近日,吉利官方正式发布了旗下全新中型SUV——星越L PLUS。从外观看,其仍然有现款星越L的影子,但相比星越L尺寸要更大,车长达4955mm、轴距达2900mm。其外观设计风格也偏加豪华化,各种镀铬装饰条遍布全车,还提供了“大饼”造型的轮圈。预计星越L PLUS将于年内正式上市。

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现款的吉利星越L的车身长宽高尺寸约为4770–4795×1895×1689mm、轴距2845mm,官方将其归为紧凑型SUV。此次推出的星越L PLUS定位直接来到了中型SUV,尺寸大幅放大至 4955×1960×1769mm,轴距增至2900mm,较现款车长增加160mm、轴距加长55mm,宽度增加65mm、高度增加80mm,气势感更足。

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星越L PLUS的外观延续星越L家族直瀑式格栅与贯穿尾灯设计语言,但前格栅的面积更宽大、镀铬占比更厚重,再加上新增的双色车身+21英寸轮毂(含“大饼”样式)+D柱专属徽标,整车给人感觉“壕”气十足。配色方面,车辆提供乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿、霜釉银等六款配色。

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星越L PLUS的座舱换装全新但俗套的布局形式,30英寸6K一体式“天际屏”横贯中央和副驾区域,主驾侧还有10.2英寸仪表+32英寸AR-HUD,高配车型增加17.3英寸后排娱乐屏,形成六屏联动。前排车机系统搭载高通骁龙8295芯片与Flyme Auto 2.5系统,内置超级EVA智能体,支持四音区、超拟人语音与多任务并行。内饰配色方面,其提供栗烟红·真皮内饰、丹霞棕·环保麂皮内饰和云舒米·皮质内饰三种内饰色。

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主驾座椅带有通风/加热/按摩功能,副驾在此基础上还增加了“女王座椅”模式。同时,副驾侧的后排座椅可实现靠背电动调节,最大躺角约137°。星越L PLUS还配备了后排小桌板、23扬声器音响,冷暖箱等配置,冰箱彩电大沙发一应俱全,整体规格向30万级新能源SUV看齐。

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星越L PLUS提供两种动力,全部为挂“蓝牌”的燃油动力。首先是提供2.0T纯燃油版车型,发动机最大功率213kW(290马力),最高车速为210km/h,匹配8AT变速箱,沿用现款星越L高功率版动力;另外一款搭载2.0T i-HEV油电混动版,2.0TD混动专用发动机最大功率160kW(218马力),峰值扭矩360N·m,官方称其热效率可达48.41%;匹配3挡DHT混动专用变速箱,最高车速为190km/h,WLTC工况下的综合油耗可低于5L/100公里。

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底盘方面星越L PLUS也做了越级升级,高配车型配备了前双叉臂+后五连杆独立悬架,叠加双腔闭式空气悬架+CCD可变阻尼减震器,硬件配置可谓同级最顶,可随路况自适应调节软硬与高度,实现驾控与舒适的动态平衡。此外,车辆还配备了后轮转向(角度±10°),最小转弯半径仅为4.88m,堪比一些紧凑型家用车。

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星越L PLUS在智驾方面也紧跟潮流,智驾搭载千里浩瀚H5方案,拥有1颗激光雷达+11摄像头+3毫米波+12超声波等共27个感知硬件,算力平台来自英伟达Orin-Y芯片,支持高速NOA和城市NOA领航辅助和全场景泊车,可实现车位到车位高阶辅助驾驶,在同级的燃油/HEV混动车型中可谓是独一份的存在。