【精彩车市1月2日】自从新5系上市以来，这套最新的设计语言就一直吸引着小豪，不过自从宝马放出取消540车型以后还是心里有一点点小失望的，毕竟还是奔着那套B58发动机去的。不过随着中期改款的改款的更新，宝马带来了新款PHEV车型535Le，整体马力上还是值得期待的，据说这套混动是可以完全替代540车型的。具体如何小豪带大家看一看。
外观方面，535Le中期改款之后，跟纯油版外观几乎没差，除了我们能到的尾标变化，他也是跟纯油版一样的采用了最新的L型大灯，还有3D悬浮的熏黑尾灯，当然你还有最新说的前后杠造型。值得一提的是这次535Le提供豪华套装和M套装两种外观设计。在之前的530Le车型是不支持选配M套件的。
535Le在车厢内的变化就没有那么大了，明眼可见的就是中控多媒体屏幕尺寸升级，由原来的10.2英寸升级到12.3英寸，与宝马目前的高端车型保持一致。
最新的iDrive7交互系统，语音控制以及功能应用也更加全面。QQ音乐、西瓜视频这些主流的多媒体应用在这台5系上都可以实现，另外，这套系统还配备了无线CarPlay以及CarLife功能，所以拓展能力还是比较出色。
这台顶配的535Le车型配备了完整的驾驶辅助功能，除了智能巡航控制，还配备了解放双手的低速跟车功能以及变道辅助系统。
动力的表现自然是不用担心的，加速直接、爆发充足，开起来十分的爽快，感官上的加速感几乎可以与540车型媲美。值得一提的是，535Le的动力感受几乎不受电池电量的影响，满电状态与空电状态的动力输出没有什么太大的差距。线性顺畅的动力调校还是很猛的，无论发动机与电机以何种的比例参与运作，这台535Le总是可以提供出色的动力响应。
对了，这车的加速也是没得说，据实测数据，这车在运动模式+S档的情况下，关闭ESP，开启弹射模式百公里加速仅需5.83s.这么看下来这套动力配置是完全不输老款的540的。
值得一提的是535Le车型标配了空气悬挂，这是插电混动车型独有的福利。底盘的表现其实不用多说，这台5系依然维持了宝马的高水平调校，悬挂几乎能将路面所有的不平隔绝到车外，底盘的扎实感与高级感能够与更高级别的7系媲美。
作为PHEV车型的中期改款，535Le的提升还是不少，不管是外观和内饰的升级，还是动力系统的升级都是诚意满满的。再加上这个实测5.83的百公里加速，小豪认为还是可以替代老款的540车型的。
如果因为宝马取消了540车型你失望了，那535Le绝对可以重新点燃你心中的火焰。
