【精彩车市】优雅是一种气质，而从容是一种境界，有没有又优雅又从容的车呢，我觉得只有一汽丰田凌放了。凌放这台车来自于TNGA的K平台，当你仔细看这台车的前脸会发现有点1997年第一代HARRIER的影子，没错，HARRIER翻译成中文叫“鹞”，鹞是来自于北海道的一个白腹鹞，它整个体型外观很优雅，而当它觅食的时候就会变的非常凶猛，正符合丰田凌放。

由于有了TNGA的加持，你会发现凌放采用了丰田家族化的设计语言，前脸有一个很长的镀铬饰条，看上去层次分明。LED日间行车灯设计的非常犀利配合下边的雾灯，看上去很有力量感。前进气格栅是丰田TNGA标准的八边形进气格栅，很有辨识度。车头采用了一些线条来打造，前机盖的线条十分柔美，整体效果看上去是非常精致的。

车身侧面的线条很有张力，在阳光照射下会呈现出美轮美奂的光影效果。侧面使用了大量的镀铬装饰，来彰显豪华的一面。车尾溜背的造型，看上去很有运动感，整个水滴形的车身，就像低趴的轿跑匐在地上，其实它是一款SUV车型，但是它的改变，让这款车的运动性变得更加的强烈。轮圈采用了19英寸的大轮圈，低配车型是18英寸的，采用韩泰Ventus S1 evo3的轮胎，这个是非对称型的轮胎，是一款高性能豪华车的轮胎，可以看到丰田在这方面是很下本的，当然凌放的价格要比RAV4荣放贵一些，所以在用材上面也是很用心的。

车尾整体造型看上去十分动感，采用贯穿式尾灯很时髦，在夜间点亮之后，在路上的辨识度是极高的，排气上方位置的镀铬装饰条和车头形成了很好的呼应，下方采用了双边两出式的排气。凌放配备了电动尾门，后备厢的储物空间也是非常大的，而且第二排座椅还可以进行4:6分割放倒来拓展出更大的储物空间，比如日常出行带的行李箱、背包、婴儿车都可以轻松放入其中，在尾门上有两个按键，一个是电动尾门的关闭，还有一个是关闭并锁车，这样的设计是非常人性化的。

凌放的车内可以选择不同的氛围颜色，如果是棕色就会显得很奢华，灰色的内饰就会显得很典雅，内饰高级感十足，绝对不同于以往的丰田标的车型，中控台采用皮质包裹，并且用真实缝线缝制，而且还有一个金属的隔边设计，要知道这种设计只有在奢侈品的包上才能看到，整体提上了凌放的档次感，门板上也是皮质包裹，下方采用木纹的饰板，再次提升了整车的档次感。凌放配有多功能方向盘、液晶仪表以及12.3英寸中控屏，除了日常用的多媒体导航之外，智能语音交互也特别好用，车机采用了很多百度的技术。主驾驶位置带两档座椅记忆，主副驾驶前排都是带座椅通风加热的，还是很贴心的。在主动安全装备方面，标配了丰田智行安全系统，包括识别前方行人的预碰撞安全系统、全速域跟车自适应巡航系统、车道循迹辅助系统等，这些类似的安全系统其实其他品牌也有，但是在凌放这里都是标配，这点还是值得点赞的。

凌放分为2.0L自然吸气发动机车型跟2.5L双擎混合系统车型，如果对动力没有很高的要求，2.0L发动机就可以满足日常通勤的需要，但是对动力需求迫切，可以选择2.5L双擎混合系统，当你深踩一脚油门下去之后会发现发动机和电动机同时工作，能够带来更加酣畅淋漓的加速体验。凌放在NVH方面的表现不错，可以感觉到开豪华车的感觉。悬架属于偏软的调校，但是很有韧性，在过弯道的时候支撑性很好，整体表现很灵活。

丰田真的是在中国市场下了大功夫，今年推了很多的新车，基本把以前所落下的细分市场全都给补上了。凌放不仅定位更加高端，吸引了一些更重视品质体验的消费者，同时也瞄准了增换购需求的丰田老车主们，让他们能够在丰田的产品体系内满足自己用车升级的需求。总的来说凌放这款车是非常有个性的，尤其是在丰田车系，这样的个性其实很少见。凌放和RAV4荣放之间的关系特别像亚洲狮跟卡罗拉，所以怎么去面对消费者，更多的就是靠差异化。比如你就想买一个大概30万左右的车，觉得汉兰达太大了，显得很油腻，RAV4荣放又觉得有点粗糙，不够精致，所以凌放就是这么一个居中的选择，这个车最大的意义就是4个字，承上启下。