【精彩车市】售价比较接地气的平民跑车，相关盘点等内容在网上一抓一大把，其中86、BRZ这对姊妹车型肯定是绕不开的存在。两门、后驱、身形流线低矮，加之招牌的水平对置发动机带来超低重心，突出一个好开好玩。

而现在这对姊妹车型中，新一代斯巴鲁BRZ已经先一步上市，并给出了6速手动版30.88万、6速自动版33.08的售价。虽然相比上一代略贵一些，但以其定位和进口车身份来看仍属比较接地气的范畴，况且，这回全车综合实力的提升也是真的不少。

首先动力升级，2.4L水平对置发动比以前的2.0L排量更大，自吸发动机的线性动力体验得以保留，234马力250牛米最大输出，相比之前也分别增加了17%和22%。

然而整车尺寸、整备质量却基本持平，甚至新一代车身结构更强的同时重心反而还略有下降，也难怪零百加速能比上一代提高一秒多。加之优化调校和依然标配的后桥限滑差速器，新一代BRZ无疑将在好开好玩这方面更进一步。

外观方面，审美这玩意儿因人而异，小编个人是觉得细节比上一代锐一些挺好。不过内饰方面除了设计，配置增加可是实打实的能改善用车体验，其中最直观的应该要数中控终于有个8英寸屏幕了！除此之外虽然车不大，但有个倒车影像总比只有倒车雷达来的直观。标配并线辅助能有效避免侧后方盲区导致的事故，自动挡版本更增加巡航系统，对日常代步提供更多便利。

然而比较可惜的是，这回上市的新一代斯巴鲁BRZ排放标准只达到国六a，已经提前实施国六b的地区想买就只能上非限制地区牌照。不过倒也好，对大多数真心喜欢新一代BRZ的消费者来说，恐怕比起手续麻烦些，更怕为了强行满足国六b而导致动力下降等各种伴生问题吧。