【精彩车市】 近日，我们从广汽埃安官方获悉，2022款AION S Plus正式上市。此次共推出4款车型，分为2022款 80 智驾版、2022款80 科技版、2022款 70 智驾版和2022款70 智领版，补贴后厂家指导价格为15.38万元-17.98万元。取消了之前的入门款60智领版，全系只提供602km和510km续航里程车型，70智领版相比老款增加5200元，80科技版相比老款降低6800元。（以下简称AION S Plus）

车头方面，AION S Plus在外观上与现款车型无明显变化，科幻的设计源自概念车ENO.146，引擎盖两侧隆起的造型突显更强的力量感。封闭式上中网的设计不仅符合新能源车型的主流设计也带来更为锋利的切线效果，冲击感极为强烈；流光弧全LED的远近光设计似乎划破长空，将钻石切割与科技感完美诠释；前杠下方的分段式进气格栅犹如“黑洞”般，展现出吞噬全部的既视感，顶配的80智驾版还配有主动闭合进气格栅功能；锋利的前唇造型更是将运动演绎的更为形象。

车身侧面，AION S Plus体现出绝佳的流线设定，较低的车头及倾角更小的A柱带来了全球最低的0.211Cd风阻系数，急速下滑的D柱延伸至车尾，带来溜背的运动感；车身上半部分采用黑化处理，犹如悬浮般的视觉震撼；高腰线的贯穿设计与隐藏式车门把手，带来了更顺滑的立体展现；侧裙及后门下方的折痕，看起来有种“宽体”的错觉感。轮胎采用235/45 R18规格，较低的扁平比带来更直接的路面反馈，轮圈采用十辐式镜面处理，看起来更为动感。全车尺寸4810*1880*1515mm，轴距为2750mm，定位于紧凑型轿车。 

车尾方面，AION S Plus设计更为简洁，并融汇了当下最前沿的设计元素。贯穿式激光刃尾灯设计，犹如能量极强的激光束，点亮后似乎将我们带到了未来；后杠两侧下端的反光警示条与尾灯组形成上下搭配，即提高了夜间的识别度也增添了几分动感。

内饰方面，AION S Plus中控台设计更为精致。全系标配的10.25英寸全液晶仪表显示屏可以为驾驶员带来更科幻的数据显示；三辐式平底真皮多功能方向盘设计更为运动并支持手动上下调节。14.6英寸的悬浮式触控液晶屏并搭载ADiGO智驾互联生态系统，可轻松实现可视化三维车控体验，并支持主流的CarLife和语音空调等功能；换挡机构采用电子旋钮式设计，科技感更为强烈。

座椅与配置方面，AION S Plus采用皮/织物混搭座椅包裹，4款支持主驾驶6向电动座椅调节，而副驾上座椅电动调节、座椅加热及座椅记忆功能只出现在了70智驾版和80智驾版上，第二排座椅支持按比例放倒。同时，全系配有1.9平方米超大全景变速天幕（可在2分钟内语音控制3档、中控屏幕手势10档变色）、前双安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、360全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、电池预加热功能；车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、全速域自适应巡航、雨量感应雨刷则只在70智领版以上车型配有。

动力方面，AION S Plus采用两种电池能量布局。其中，两款70车型搭载58.8电池能量的三元锂电池，最大功率150kW（204马力），最大扭矩350Nm，NEDC续航里程510km；另外两款80车型搭载69.9电池能量的三元锂电池，最大功率165kW（224马力），最大扭矩350Nm，NEDC续航里程602km，匹配固定齿比变速箱，采用单电机前置前驱布局，0-100km/h加速时间分别为7.6秒和6.8秒，电池组提供首任车主不限里程无年限质保。

精彩点评：作为新能源车企的传祺埃安AION S Plus，用更为靓丽的车身设计赢得了更多年轻消费者的关注。而独有的1.9平方米超大全景变色天幕及埃安独有的“弹匣”式电池，不仅大大提高了乘坐人员通透与隐私的照顾，也另三元锂电池在安全性上得到了更大的保障，而对于不到20万的售价来说，既能实现遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能，又能领略到畅快淋漓的加速体感，似乎更重视新能源消费群体的心声，或许消费者要的不是琳琅满目的奢华、也不是跑车级的速度，而是当下最为合适的均衡吧！