不管情不情愿，在政策导向下纯电化都已经成为了汽车行业的发展方向。相比没有历史包袱的新势力们，一众家大业大的传统车企在转型过程中，以油改电方式先期抢占市场，为后续纯电平台发展成熟争取时间就成了无奈的选项。
最近，一场大范围的雨雪天气肆虐我国，当道路被冰雪覆盖后，随之而来的便是朋友圈中很多“神化”四驱的言论，“后悔没买辆四驱的车”、“某迪车的四驱真香”等等。诚然，在同等条件下，四驱车确实会比前驱或后驱的两驱车多一份脱困的可能，但如果不注意这个关键因素，即使是“八驱”的车在冰雪路况下也是无济于事，那就是轮胎。
作为VV系列三款车型的迭代产品，旗舰摩卡和入门的玛奇朵都已上市，就差一个拿铁了。
形形色色的新能源汽车市面上已经有不少，但真具体到豪华MPV领域，寻思一圈好像还真就一片蓝海。而东风集团旗下定位高端的新能源品牌岚图，似乎就是看准了这个机遇，预计将在11月19日开幕的广州车展上发布自己旗下第二款车型，即一台中大型MPV。
在GM8更名M8之后，仿佛一路开了挂，甚至连MPV界的“老大哥”GL8都有些害怕。
随着国家二胎、三胎政策的颁布，也将MPV的春风带了进来，MPV这个曾经小众的车系，顿时就热闹了起来。
WEY品牌旗下普通DHT混动版本的玛奇朵已经上市，而于今年成都车展亮相的，名为玛奇朵DHT-PHEV的插混动力版本，眼瞅着也计划在11月中旬正式上市了。
说到“合创”这个品牌大家可能会有些陌生，这也难怪，毕竟品牌正式变更为现在“合创”这个名字，也不过是今年5月25日才刚发生的事。当然紧随“合创”这个新名字一同到来的，还有品牌旗下全新车型——合创Z03。
