盘点国内广为人知的两厢小车，高尔夫肯定榜上有名，而如今电动化浪潮中，作为后继者的ID.3能否延续前辈的成功？
提及沃尔沃，可能你第一时间想到的就是安全，毕竟人家的车标都系着安全带。“性能”、“运动”这些字眼似乎和它从不沾边。但如果你驾驶过沃尔沃S60 T8 E驱混动之后，我相信你的看法一定会有所改变。这款看似其貌不扬、低调朴素的家用车，内心竟是如此“暴躁”。
10月20日，在领克品牌五周年庆典上，领克09正式上市，售价为26.59-37.09万元。作为领克家族旗舰级SUV，新车共推出6款配置，三款MEHV版和三款PHEV版本。看到这样的价格，很多用户直呼领克“飘了”，那么这款继承沃尔沃XC90核心基因的自主品牌车型，到底拥有怎样的底气支撑平均超过30万的售价？未来又是否能撼动合资品牌在这个领域的霸主地位呢？
凭借东风本田CR-V的名头，皓影自上市之初就备受关注，而且也取得了不错的销量成绩。如今新能源当道，皓影也顺势推出了新能源车型。
市面上基于全新平台的新能源量产车都够货比三家了，奔驰在这方面着实有点掉队。
全新一代的高性能版本田思域——思域Si于近日正式发布，键盘车神们似乎又要跃跃欲试了。
作为曾经被以冠名的“最美大众轿跑车-cc”，可谓独揽了这一领域的头衔。流畅的车身、迷人的线条、展现出时代的活力及极具年轻的时尚，不得不说，哪怕是在当下，有无过之而不及。
售价11.19-12.29万挺接地气儿，又有两款四缸发动机版本，而没有作死全系三缸。
