作为一名Bimmer可能最大的遗憾就是宝马3系引入国内后加长了吧，不过自从代号G28的新三系上市以后，长轴和标轴版同步国产，标轴330iM曜夜版正式国产化，不管性能还是外观的凶悍度，某4和某C两位同志是真的可以靠边站了。
就在今年8月26号，保时捷更新了全新一代底盘代号971Ⅱ的中期改款车型，改款覆盖全车系。不过提到Panamera,小豪联想到的还是那款地表最强猎装车。Panaerma Turbo S E-Hybrid Sport Tursimo作为帕拉梅拉的最速车型，价格仅低于行政加长版，价格为238.5万元起。接下来咱们看看这款车能不能达到猎装车的标准。
2021款A8已于今年12月正式上市，这次值得一提的是插电混动车型60 TFSle quattro，这款车的售价是108.9万元，整体配置也是向55TFsi豪华型看齐的，关键动力参数还高于55TFSI,都这样了真的不会还有人想买55TFSI吧
X-NV和M-NV，它们比起两款车型，笔者倒更愿意称呼它们为同台销售的新款和老款。
保时捷Taycan作为保时捷的旗舰型电动跑车，在内饰的做工的豪华程度和性能上还是很优秀的，外观也是有种未来超跑的既视感。
福特领界ev已于今年9月正式上市，共两款车型补贴后售价为17.98-19.28万元。价格上还是有一定优势的，官方给出的续航里程是435km。续航里程里程也是够用。
Model 3三番五次的官方降价不知让多少老主心疼，但笔者觉得还没到头，未来还有余地。并且不光是降价，它还升级！
一分钱难倒英雄汉，K3 EV的价格在笔者看来虚高有点厉害，当然具体值不值得，那还得看究竟能给出多少优惠。
