燃油版&轻混版共计四款车型售价11.58万-12.88万、百公里加速7.9秒&油耗低至5.7L，让ICON成为名副其实的实力偶像派。
2019年一季度的时候外媒曝光了Q3 Sportback的谍照，三季度的时候曝光了官图，紧接着我们就看到了国内街头的国产Q3轿跑版的谍照。而今天，国产版的一汽-大众奥迪迎来了Q3轿跑项目正式SOP落地的消息，这个进度正可谓是应了“创变之年”的口号！
奇骏，东风日产旗下老牌日系城市SUV，街头出镜率甚高的一款经典产品。而眼下随着对手们的陆续推陈出新加速换代，以及全新车型的不断输出，眼下市场中的奇骏能够依靠高达数万的优惠来持续的促成高销量的达成，但冲劲儿似乎已没有那么的冲。不是消费者不明白，而是因为这世界变化快。这不，全新的奇骏来了。
丰田标的埃尔法一车难求加价排队的盛景我们都已经习以为常，越是加价的情况之下大家反倒是趋之如骛，可见这款车的魅力真的是强大。
去年11月份我们看到相关报道了解到被称为最美大众的CC车型，迎来了盛传已久的衍生车型CC Shooting Brake，一汽-大众方面传来了白车身已下线的消息，2020年一汽-大众CC Shooting Brake将会正式发布。
1月11日的时候东本官方公众号推送了一条两厢版新兄弟的马上要到来的消息，紧接着近日又爆出了“定妆照”，车尾悬挂着东风本田四字的两厢版思域现身工信部目录。据悉，两厢版思域将会于今年4月份的两年一届的北京车展上正式亮相，并于5月份正式上市。
家喻户晓的捷达由一款车晋升成为了一个品牌，身份有所改变，但火爆的销量依然未变。业内一直盛传着“大众这个车比较高级”，其实更准确的说应该是“大众这个车标比较高级”。
在对标大型全尺寸SUV产品层面奥迪依旧是空缺状态，作为同样是德国老铁，BB都有了，A也不能光看着对不对？这不说话Q9就快要来到......
