新宝骏rc5作为宝骏今年8月推出的新款轿车，整体外观时尚大气，关键还是个溜背加掀背设计，外观上还是很抓年轻人眼光的。总共7款车型，价格区间从5.98万元到10.98万元，性价比也是很可以的。
11.99-14.99万，这样一个售价区间的纯电新能源车，在大伙的印象中都应该是什么样子？紧凑型轿车？紧凑型SUV？或者有个性一点的“瓦罐”？如果仅此而已那只能说胆子还不够大，毕竟在零跑这里，是可以买到货真价实的两门小跑车的。
长安旗下的逸动系列轿车近来那是月月过万，俨然成了品牌一根粗壮的台柱。然而同属家族的新能源车型逸动新能源处境就惨淡太多，销量少不说，连更新换代都已经脱节了，至今依旧是其它兄弟改款前的样子。
威马汽车这个品牌，要说量产车型进入市场的时间是有点晚，但其至今并未走向大多数同行那样销量扑街黯然退场的结局，笔者觉得，其平凡但不平庸的定位至关重要。
传祺gs4作为国内suv车型少有的销量跑百万的，gs4在上市不到四年的时间里，创造了最快突破百万的记录，一举奠定了传祺在自主品牌中第一梯队的位置。
东风旗下的新品牌岚图意在冲击高端，自然要好好下上一番功夫。虽然目前首款车型岚图FREE距上市还有一段距离，但根据已经公布的信息，也足够咱在这儿唠一唠了。
北京汽车作为一家地方车企，虽然今年其旗下新能源系列销量遭遇滑铁卢，但毕竟基数不小，因此在北京街头的能见度依旧不低。而具体到外观大改后最常见的，那肯定非EU5莫属。
名爵领航作为全新战略下的首款suv，于今年10月正式上市的。共推出7款车型，价格区间从9.98到15.98万元。外观设计采用名爵第三代“燃”设计语言，整体看上去十分运动接下来小豪带大家看下，这车真的有那么燃吗。
