时隔多年，有消息称奥迪旗下最新的2021款SQ5将会时隔多年重新引入国内市场，听到的时候笔者第一反应其实是“骗鬼呢你？”。
自从奔腾T77上市以来，好多人就期待着相对适中的车型，就在2021年3月16日奔腾正式发售T55尝鲜版，外观时尚大气，内饰实用中带着科技感，动力也是代步神器。具体咱们往下看。
——在旗舰S级去年亮相之后，全新的设计语言开始逐渐向下贯彻，比如刚刚亮相的全新C级，人们就会称其为“小S”。那么全新C级除了外观之外，其他方面是否向大哥看齐了呢？我们今天来一探究竟。
如果问合资车企里笔者对哪个品牌最具好感，那“丰田”这个名字是无需思考便能脱口而出的。以本文的主角凯美瑞为例，没见它搞什么“大促销”“骨折价”之类的花活销量依然能稳居B级车前列，足可见其群众基础之深厚。
作为雪佛兰品牌下的入门级轿车，最新的2021款科沃兹虽然指导价要8.99-9.99万，但别忘了美系车嘛，优惠什么的等等总是会有的。
作为斯巴鲁在国内关注度最高的车型，傲虎将于2021年3月3日正式发布新款，外观上更为科技感，内饰上也更注重豪华感了。具体怎么改款咱们接下来看一看。
目前我国在新能源汽车领域，论政策支持力度那放眼全球确实无出其右。连带着的，国内诞生了以蔚来为代表的一些硬核造车新势力，哪怕比亚迪、长城、吉利这样自主品牌中的老牌传统车企，旗下新能源车型也已经枝繁叶茂。
2021年1月26日，2020年广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司经销商大会在海南万宁举办。由于疫情原因全国经销商以全网直播的方式参与，庞大集团广汽菲克品牌获多项殊荣。
